Перегорела лампочка ближнего света на вашей Volkswagen Bora или Jetta? Не спешите ехать в сервис, заменить ее можно самостоятельно, сэкономив время и деньги. Это одна из тех простых задач, которые вполне под силу выполнить даже новичку.

Что понадобится:

• Новая лампа (убедитесь, что тип цоколя и мощность соответствуют заводским, обычно это H7 для ближнего света).
• Чистая ветошь или перчатки (чтобы не оставлять жирных следов на стекле новой лампы).

Пошаговая инструкция:

1. Откройте капот.
2. Найдите фару.:) Лампа ближнего света находится в задней части фары.
3. Снимите защитный колпак.:) Обычно он просто снимается или отщелкивается.
4. Отсоедините разъем питания. Аккуратно потяните за фишку, не дергайте за провода.
5. Освободите лампу. Лампа удерживается пружинным фиксатором. Отогните его в сторону, чтобы освободить лампу.
6. Извлеките старую лампу.
7. Установите новую лампу Аккуратно вставьте новую лампу, соблюдая направление (у нее есть специальные пазы).
8. Закрепите лампу пружинным фиксатором.
9. Подсоедините разъем питания
10. Установите на место защитный колпак.
11. Проверьте работу. Включите ближний свет и убедитесь, что лампа горит.

Важные нюансы:

• Не трогайте стеклянную колбу новой лампы голыми руками! Жир с пальцев при нагреве может привести к неравномерному распределению тепла и быстрому перегоранию лампы.
• Если доступа к лампе нет из-за других блоков (например, бачка омывателя), возможно, придется его немного отодвинуть или снять.
• На некоторых моделях Jetta доступ к фаре может быть затруднен.:)

Это простой ремонт Bora, который позволит вам сэкономить на услугах автосервиса. Такая же процедура актуальна и для фар Volkswagen Jetta. Главное, действовать аккуратно и не спешить.

Автоматическая коробка передач (АКПП) на Volkswagen Bora и Jetta, узел, требующий внимания и своевременного обслуживания. Если к ней относиться халатно, ремонт может вылиться в копеечку.

Когда менять масло и фильтр? Производитель часто пишет, что масло в АКПП «залито на весь срок службы». Имхо, это лукавство. Я сторонник замены масла и фильтра каждые 60 000, 80 000 км, особенно если машина часто ездит в городском цикле или с прицепом. На моей Jetta 2006 года с АКПП 09G, я менял масло на 70 000 км. Старое масло было темное и пахло гарью. После замены коробка стала работать ощутимо плавнее.

Как менять? Есть два варианта: частичная и полная замена. Частичная, сливается около 3-4 литров масла, заливается столько же. полная, с промывкой и заменой всего объема (около 7-8 литров). Полная замена, более эффективна, но и более рискованна, если коробка уже имеет большой пробег и «привыкла» к старому маслу. Лучше делать ее на проверенной СТО, специализирующейся на ремонте АКПП.

Типичные проблемы АКПП:**

• Рывки, толчки при переключении, часто следствие износа фрикционов или проблем с гидроблоком
• Пробуксовка, может указывать на проблемы с давлением масла или износ гидротрансформатора.
• Затягивание или зависание передач, обычно связано с электроникой или датчиками

Не ждите, пока коробка начнет «умирать». При первых признаках неисправности, обращайтесь к специалистам. Поиск запчастей Volkswagen для АКПП может быть непростым поэтому лучше не доводить до критического состояния.

Регулярная диагностика Volkswagen, включая проверку состояния АКПП, поможет избежать дорогостоящего ремонта трансмиссии и подвески.