Регламентное техническое обслуживание, это основа долгой и беспроблемной жизни вашего Volkswagen Bora или Jetta. Не пренебрегайте им, и машина отплатит вам надежностью. График ТО составляется производителем, но есть нюансы, которые стоит знать каждому владельцу…

Базовое ТО включает замену масла в двигателе и масляного фильтра. Обычно это происходит каждые 10-15 тысяч километров или раз в год, смотря что наступит раньше. Но не забывайте про другие важные моменты:

• Замена воздушного фильтра: примерно каждые 30 000 км. Грязный фильтр душит двигатель и увеличивает расход топлива.
• Замена салонного фильтра: раз в 15-20 тысяч км. Чистый воздух в салоне, это комфорт и здоровье.)
• Проверка и замена свечей зажигания: интервал зависит от типпа двигателя, но в среднем 40-60 тысяч км
• Замена тормозной жидкости: каждые 2 года. Тормоза, это безопасность, не шутите с этим.
• Замена охлаждающей жидкости: раз в 2-3 года. Правильная температура двигателя, залог его здоровья.
• Замена ремня ГРМ (если применимо): здесь очень важен регламент производителя, обычно 90-120 тысяч км. Ошибка можеет дорого стоить.

Помимо плановых работ, важно проводить визуальный осмотр на предмет утечек жидкостей, состояния ремней, тормозных колодок и дисков. Я на своей Bora 1.6 MPI менял свечи на 70 тысячах, так они уже были изрядно изношены, хотя по регламенту еще ходили. Лучше перестраховаться.)

Важно: если вы часто ездите по городу в пробках или по пыльным дорогам, интервалы замены масла и фильтров лучше сокращать.