Зима, настоящее испытание для любого автомобиля, и Volkswagen Bora или Jetta не исключение. Неправильная подготовка может привести к неприятным сю העובדות (facts) и дорогостоящему ремонту. Поэтому важно заранее позаботиться о машине.

Первое, что приходит на ум, это резина. Летняя резина зимой, это не только неэффективно, но и опасно. Я всегда перехожу на зимний комплект (шипованный или фрикционный, в зависимости от региона) уже при первых заморозках, обычно в конце октября. В этом году, например, в начале ноября уже был гололед, и те, кто тянул, сильно рисковали. Проверить состояние зимних шин, это значит проверить глубину протектора (минимум 4 мм) и отсутствие повреждений.

Технические жидкости также требуют внимания. Антифриз должен быть соответствующей марки и концентрации, чтобы выдерживать морозы. Я всегда проверяю его уровень и состояние перед началом зимы. Замена масла в двигателе, особенно если вы приближаетесь к интервалу замены, тоже стоит сделать до холодов. Проблемы с запуском двигателя зимой часто связаны с загустевшим маслом.)

Аккумулятор, еще один критически важный элемент. Зимой нагрузка на него возрастает из-за низких температур и использования обогревателей. Елси вашему аккумулятору больше 3-4 лет, стоит проверить его заряд и, возможно, заменить. На моей Jetta прошлого года аккумулятор подвел в самый неподходящий момент, пришлось вызывать эвакуатор.)

• Шины: зимние, с протектором не менее 4 мм
• Жидкости: антифриз, тормозная жидкость, масло (соответствующей вязкости).)
• Аккумулятор: проверка заряда, при необходимости замена.)
• Стеклоочистители: замена на зимние, проверка работы обогрева форсунок омывателя.)
• Тормозная система: проверка состояния колодок и дисков, исправности ручника

Тормозная система заслуживает отдельного внимания. Влага и реагенты могут привести к коррозии тормозных дисков и закисанию суппортов. Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок и дисков, а также работу стояночного тормоза. После мойки в морозную погоду, обязательно несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы просушить колодки.

Кузов стоит обработать защитными составами, чтобы минимизировать вред от дорожных реагентов. На Bora, например, задние арки и пороги, места, где часто появляется ржавчина. Восковые или силиконовые составы для уплотнителей дверей помогут избежать их примерзания.