Замена перегоревшей лампочки подсветки номерного знака на Volkswagen Bora или Jetta, задача, с которой справится даже начинающий автомобилист. Это простая процедура, которая займет не больше 10-15 минут вашего времени.

Что вам понадобится:

• Новая лмапочка (обычно это W5W, или T10).)
• Плоская отвертка или небольшой пластиковый съемник (чтобы не поцарапать пластик).

Пошаговая инструкция:

1. Найдите фонари подсветки номера.) Они расположены над номерным знаком, на кыршке багажника или на задней части кузова, в зависимости от поколения вашей Bora или Jetta.
2. Откройте крышку багажника.)
3. Получите доступ к фонарю.) Обычно для этого нужно немного надавить на корпус фонаря и вытянуть его наружу. Иногда может потребоваться поддеть его плоской отверткой или съемником. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не сломать крепления
4. Отсоедините разъем.) Аккуратно отсоедините электрический разъем от патрона лампочки.)
5. Извлеките старую лампочку.) Поверните патрон лампочки против часовой стрелки (обычно на 90 градусов) и вытяните его из корпуса фонаря. Затем аккуратно выньте саму лампочку из патрона.)
6. Установите новую лампочку. Вставьте новую лампочку в патрон, убедившись, что она сидит плотно.
7. Соберите все в обратном порядке Вставьте патрон с лампочкой обратно в корпус фонаря, поверните по часовой стрелке до фиксации. Подсоедините разъем. Аккуратно установите фонарь на место, убедившись, что он защелкнулся
8. Проверьте результат. Включите габариты или зажигание, чтобы убедиться, что новая лампочка горит.)

Важный нюанс: старайтесь не прикасаться к стеклянной колбе ноовй лампочки пальцами. Жир с кожи может вызвать локальный перегрев и преждевременный выход лампы из строя. Если случайно коснулись, протрите колбу спиртом.

На моей Bora 2003 года, когда менял, пришлось немного повозиться с одним из фонарей, он как-то туго сидел. Главное, не спешить и делать все аккуратно.

Когда перестает работать стеклоподъемник на Volkswagen Jetta, это может быть вызвано разными причинами, от банального предохранителя до серьезной поломки механизма. Разберемся, как диагностировать и устранить проблему.

Первым делом, проверка предохранителей.)

У каждого стеклоподъемника есть свой предохранитель. Они обычно расположены в блоке предохранителей под рулевой колонкой или в бардачке. Найдите в инструкции к вашему автомобилю, какой предохранитель отвечает за нужную дверь, и проверьте его целостность. Если он перегорел, замените на новый такой же номинал. Если новый предохранитель сразу же перегорает, значит, есть короткое замыкание в проводке или самом моторе

Если предохранители в порядке, ищем дальше:

• Проблема в кнопке управления: Сама кнопка может выйти из строя. Проверьте, работает ли она вообще, есть ли щелчки. Иногда кнопка просто загрязняется и требует чистки
• Неисправность моторчика стеклоподъемника: Моторчик может сгореть или износиться. Чтобы проверить его, можно попробовать подать на него напряжение напрямую от аккумулятора (предварительно сняв обшивку двери). Если моторчик молчит, скорее всего, он под замену.
• Поломка механизма: Тросики стеклоподъемника могут порваться, или пластиковые направляющие могут сломаться. Это часто случается при попытке поднять или опустить стекло слишком резко, или если в механизм попала грязь.
• Проблемы с проводкой: Перетертая проводка в месте изгиба двери (в гофре), довольно частая причина. Визуальный осмотр и прозвонка мультиметром помогут выявить проблему.

На практике: на моей Jetta 2008 года отказал задний стеклоподъемник. Предохранители были целы, кнопка работала. Оказалось, порвался один из тросиков механизма. Пришлось менять весь механизм в сборе, так как отдельно тросики найти было сложно. Это заняло около 3 часов с учетом снятия и установки обшивки.

Важно: Перед тем, как лезть в дверь, обязательно отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания.