Гидротрансформатор АКПП это устройство благодаря которому осуществляется передача крутящего момента и тем самым выполняется функция сцепления в автомобиле. Это достаточно надежное комплектующее, но и оно не застраховано от износа и поломок .

Признаки неполадок гидротрансформатора можно заподозрить в том случае когда:

•  Появляются посторонние шумы, постукивания, вибрации в работе автомобиля;
•  Ухудшается динамика во время езды;
•  Во время переключения передач перестает работать двигатель.

Как проводится диагностика гидротрансформатора?

•  Автомобиль устанавливается на ровную поверхность, запускается двигатель и остается работать для прогрева;
•  Включается режим D, при котором отпускается педаль тормоза. Если автомобиль начал двигаться вперед, можно утверждать что гидротрансформатор работает в должном режиме;
•  Далее нужно выжать педаль акселератора и прислушаться, если обороты возрастают, а автомобиль не двигается, это свидетельствует о неисправностях в работе гидротрансформатора. В таком случае нужно проверить наличие масла в двигателе, если его недостаточно необходимо восполнить запас.
•  Проделать снова выше прописанные шаги, если положительных изменений нет, значит возникла серьезная неисправность в гидротрансформаторе АКПП.

Убедившись в том, что проблема заключается в неправильной работе гидротрансформатора, нужно определиться с вариантом решения этой проблемы. А вариантов есть несколько.

— Покупается новый гидротрансформатор и производится замена;

— При возможности ремонт dsg и устранение неисправности.

Первый способ очень простой и незадачливый, если бы не один нюанс в том что, гидротрансформатор стоит довольно дорого, и некоторое время займет его доставка. Если же лишних средств и времени не имеется можно воспользоваться вторым вариантом решения проблемы это ремонт гидротрансформатора акпп

Преимущества ремонта в Автотехцентр Арт Гэлэри Авто

Компания разработала и наладила до автоматизма практически весь процесс ремонта, во время которого гидротрансформатор возможно полностью восстановить до уровня заводских характеристик, а точнее практически до нового состояния.

В чем заключается технология ремонта?

Неисправный гидротрансформатор разрезают по сварочному шву. Далее каждая деталь вымывается в сольвенте. Проводится дефектовка, проводится проверка характерных мест износа. В зависимости от тех проблем, которые были выявлены проводиться, замена ступицы турбины или насоса. Затем проводят проверку поршня блокировки на герметичность при помощи сжатого воздуха. В конечном итоге устройство сваривается инертным газом при помощи сварочного аппарата. В конце работы проводится очередная проверка и балансировка.